| Tipologia e qualificazione | chiesa sussidiaria |
| Denominazione | Chiesa della Santissima Trinità <Porte, Trambileno> |
| Altre denominazioni | Ss. Trinità |
| Ambito culturale (ruolo) |
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| Notizie Storiche | XVI - XVII (preesistenze intorno) Dalla lettura delle fonti bibliografiche sembra che la prima chiesa sorse alle Porte di Trambileno tra la fine del XVI e l’inizio del XVII secolo. 1681 - 1683 (ristrutturazione intero bene) Tra il 1681 e il 1683 Giovanni Pizzini de Tyrberg, “cittadino di Praga e di Rovereto”, fece ristrutturare e abbellire l’edificio, definito “cadente”, come ringraziamento a Dio per essere scampato all’epidemia di peste. 1780 (ristrutturazione intero bene) Un nuovo intervento di ristrutturazione fu promosso dal barone Massimiliano Pizzini de Tyrberg e da Pietro Paolo Mazzocchi un secolo dopo, nel 1780. 1915 (demolizione totale intero bene) Nel 1915, all’inizio della guerra, la chiesa antica fu rasa al suolo con delle mine dall’esercito austriaco, insieme a molte abitazioni di Porte, perché si trovava sulle linee di tiro dell’artiglieria, puntata verso il fronte del monte Zugna. 1927 - 1928 (ricostruzione e decorazione intero bene) L’edificio sacro venne ricostruito nel 1927, mantenendo le dimensioni e la forma di quello precedente; l’anno successivo Dario Wolf dipinse una tela ovale con la Santissima Trinità, collocata come unico ornamento in una cornice di stucco sulla parete di fondo del presbiterio. 1968/04/30 - 1968 (adeguamento liturgico interno) Su progetto del geometra Romano Sieff del 30 aprile 1968, l’interno venne modificato per adeguare la chiesa alle norme liturgiche del Concilio Vaticano II: vennero demoliti i tre altari marmorei esistenti, reimpiegando parzialmente i materiali per realizzare i nuovi poli liturgici, venne rimossa la cantoria lignea che stava in controfacciata, venne rifatto il pavimento, la parte inferiore delle pareti fu rivestita di marmo chiaro e l’interno venne ritinteggiato. |
| Descrizione |
Risalente presumibilmente alla fine del XVI secolo o all’inizio del successivo, la sfortunata chiesetta dedicata alla Santissima Trinità alle Porte di Trambileno venne interamente abbattuta all’inizio della prima guerra mondiale dall’esercito austriaco, insieme a molte abitazioni, perché si trovava sulle linee di tiro dell’artiglieria, puntata verso il fronte del monte Zugna. La ricostruzione postbellica, nel 1927, riprese la forma e le dimensioni dell’edificio antico, ma la costruzione, già di per sé assai semplice, venne ulteriormente spogliata degli arredi antichi nel 1968 con un radicale intervento di adeguamento liturgico strutturale. Orientata a sud-est e sviluppata lungo la strada principale della frazione, presenta una facciata a due spioventi intonacata e tinteggiata, ma con cantonali sfalsati sulla parte inferiore delle pareti, portale architravato elevato di tre gradini e protetto da un tettuccio a due falde e oculo sommitale con cornice strombata. Un ingresso secondario con frontone triangolare si apre lungo il fianco destro, forato da due finestre a lunetta; alla navata si addossa il campanile, con scarpa lapidea troncopiramidale e quattro bifore a luci centinate nella cella. Il presbiterio rettangolare cieco è ornato sulla parete di fondo da una croce latina sfondata; la sacrestia emerge sul lato destro. All’interno la navata unica, coperta da volte a botte unghiata, è divisa in due campate da coppie di paraste addossate, raccordate in alto dal cornicione marcapiano; un’ampia arcata a pieno centro conduce al presbiterio, elevato di due gradini e ornato unicamente dalla pala ovale della Trinità di Dario Wolf (1928). Nulla è rimasto della dotazione antica della chiesa, che doveva avere una tela di Martino Teofilo Polacco (1619) sull’altare maggiore e una di Gasparantonio Baroni Cavalcabò di Sacco su uno dei due altari laterali, oltre a una serie di dipinti settecenteschi di Andrea Rensi.
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| Adeguamento liturgico |
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